ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ, ಆದರೂ ಇಂಧನ ರೂಪಾಂತರವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆ (IEA) ಅನುಗುಣವಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಖನಿಜಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದಂತಹ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಪರೂಪದ-ಭೂಮಿಯ ಖನಿಜಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಶಕ್ತಿಯ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಹೀಯ ಖನಿಜಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯು ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಖನಿಜಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಗಣಿಗಾರರು ಹೊಸ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಖನಿಜಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಅನಿಲ-ಉರಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಮುದ್ರದ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಗೆ 9 ಪಟ್ಟು ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಪ್ರತಿ ಖನಿಜಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಲೋಪದೋಷಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸರ್ಕಾರವು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತದ ಹುರುಪಿನ ಕ್ರಮಗಳು ಇಂಧನ ವಲಯದೊಳಗಿನ ಖನಿಜಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು IEA ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದೆ.
ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು 11 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಖನಿಜಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು IEA ರೂಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತವು ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.2040 ರಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕನಿಷ್ಠ 30 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಜಗತ್ತು ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದರೆ ಲಿಥಿಯಂ ಬೇಡಿಕೆಯು 40 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಖನಿಜ ಬೇಡಿಕೆಯು 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. .
IEA, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಪರೂಪದ-ಭೂಮಿಯ ಖನಿಜಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ರ 3 ದೇಶಗಳು ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣದ 75% ಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾಗಿರುವ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತ, ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ, ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು IEA ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ರೂಪಾಂತರ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-21-2021